Αντλία τροφοδοσίας λέβητα πολλαπλών σταδίων τύπου DG

1. Χρήση

Οι αντλίες 1.1 D και DC είναι φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών σταδίων.Είναι κατάλληλο για μεταφορά νερού (συμπεριλαμβανομένης διάφορης μάζας μικρότερης από 1%. Το μέγεθος σωματιδίων είναι μικρότερο από 0,1 mm) και άλλα υγρά παρόμοια με το νερό στο νερό.

Η θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς τύπου D δεν είναι μεγαλύτερη από 80 ° C. Είναι κατάλληλο για αποστράγγιση νερού και εργοστάσια εξόρυξης, αστική παροχή νερού και άλλες περιπτώσεις.

Η θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς της αντλίας DG δεν είναι μεγαλύτερη από 105 ° C. Είναι κατάλληλο για μικρούς λέβητες να αντλούν αντλίες ή να μεταφέρουν παρόμοιο ζεστό νερό.1.2 Το εύρος απόδοσης αυτής της σειράς (σύμφωνα με τους κανονισμούς):…

ροή: 6,3 ~ 450 m³/h

ανελκυστήρας: 50 ~ 650M

2. Περιγραφή δομής

Αυτός ο τύπος αντλίας αποτελείται κυρίως από τμήμα κελύφους, τμήμα ρότορα, μηχανισμό ισορροπίας, τμήμα ρουλεμάν και μέρη στεγανοποίησης.

1. Εξάρτημα κελύφους

Το τμήμα του κελύφους αποτελείται κυρίως από τμήμα αναρρόφησης, μεσαίο τμήμα, τμήμα εκκένωσης, πτερύγιο οδηγού, σώμα ρουλεμάν κ.λπ. που συνδέονται με μπουλόνια.Η φορά περιστροφής της αντλίας, όταν φαίνεται από το άκρο κίνησης, η αντλία περιστρέφεται δεξιόστροφα.

2. Εξάρτημα ρότορα

Το τμήμα του ρότορα αποτελείται κυρίως από τον άξονα και την πτερωτή που είναι τοποθετημένη στον άξονα, το χιτώνιο του άξονα, τον δίσκο ισορροπίας και άλλα μέρη.Τα εξαρτήματα στον άξονα στερεώνονται με επίπεδα κλειδιά και περικόχλια για να ενσωματωθεί στον άξονα και ολόκληρος ο ρότορας στηρίζεται στο περίβλημα της αντλίας από ρουλεμάν και στα δύο άκρα.Ο αριθμός των πτερωτών στο συγκρότημα του ρότορα βασίζεται στον αριθμό των σταδίων της αντλίας.

Όταν χρησιμοποιείται αυτός ο τύπος αντλίας, το στεγανοποιητικό άξονα πρέπει να δέχεται νερό για να σφραγίσει το νερό.Υπάρχουν δύο τύποι στεγανοποιήσεων νερού: το ένα είναι να χρησιμοποιείτε το νερό εξόδου της πτερωτής πρώτης βαθμίδας και το άλλο είναι να χρησιμοποιείτε εξωτερικό νερό.Όλο το στεγανοποιητικό νερό που επισημαίνεται στον Πίνακα 2 αναφέρεται σε εξωτερικό στεγανοποιητικό νερό και το νερό στεγανοποίησης νερού της πτερωτής πρώτης βαθμίδας χρησιμοποιείται ως νερό σφράγισης νερού για εκείνα που δεν έχουν σήμανση με νερό σφράγισης νερού.Η στεγανότητα της συσκευασίας του στεγανοποιητικού άξονα πρέπει να είναι κατάλληλη και συνιστάται όταν το υγρό μπορεί να διαρρεύσει σταγόνα-σταγόνα.Όταν η θερμοκρασία του μεταφερόμενου μέσου είναι υψηλότερη από 80°C, το υγρό ψυκτικό νερό πρέπει να διοχετεύεται στον υδρόψυκτο στυπιοθλίπτη πλήρωσης και στο θάλαμο ψύξης του στεγανοποιητικού άξονα.3 kg/κυβικό εκατοστό, η πίεση του νερού στεγανοποίησης νερού είναι 0,5-1 kg/κυβικό εκατοστό μεγαλύτερη από αυτή της κοιλότητας στεγανοποίησης.Η θέση της διεπαφής αγωγού του στεγανοποιητικού νερού και του θαλάμου ψύξης του στεγανοποιητικού άξονα διαφόρων αντλιών είναι διαφορετική.Η θέση της διεπαφής του αγωγού κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης φαίνεται στο διάγραμμα δομής της αντλίας.

3. Μηχανισμός ισορροπίας

Ο μηχανισμός ισορροπίας αποτελείται από έναν δακτύλιο ισορροπίας, ένα χιτώνιο ισορροπίας, έναν δίσκο ισορροπίας και έναν αγωγό ισορροπίας κ.λπ.

4. Εξάρτημα ρουλεμάν

Το φέρον μέρος αποτελείται κυρίως από ένα σώμα έδρασης και ένα ρουλεμάν.Αυτός ο τύπος ρουλεμάν αντλίας έχει δύο τύπους: ρουλεμάν ολίσθησης και ρουλεμάν ροής.Κανένα από τα ρουλεμάν δεν φέρει αξονική δύναμη.Όταν η αντλία λειτουργεί, το τμήμα του ρότορα θα πρέπει να μπορεί να κινείται ελεύθερα αξονικά στο περίβλημα της αντλίας.Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακτινικά ρουλεμάν.Τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται από διάφορους τύπους αντλιών φαίνονται στον Πίνακα 1.

5. Σφράγιση και ψύξη της αντλίας

Η επιφάνεια άρθρωσης του τμήματος αναρρόφησης, του μεσαίου τμήματος, του τμήματος εκκένωσης και του πτερυγίου οδήγησης στο τμήμα του κελύφους επικαλύπτεται με γράσο δισουλφιδίου μολυβδαινίου για σφράγιση.

Το τμήμα του ρότορα και το σταθερό μέρος σφραγίζονται με δακτυλίους στεγανοποίησης, χιτώνια πτερυγίων οδηγών, πληρωτικά κ.λπ. Όταν ο βαθμός φθοράς του στεγανοποιητικού δακτυλίου και του χιτωνίου του πτερυγίου οδήγησης έχει επηρεάσει την εργασία και την απόδοση της αντλίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως .Όταν χρησιμοποιείται αυτό το μοντέλο, η θέση του δακτυλίου συσκευασίας πρέπει να τοποθετηθεί σωστά.Δείτε τον Πίνακα 2 για την κατανομή των δακτυλίων συσκευασίας και συσκευασίας διαφόρων τύπων αντλιών.